FS730V الحقن الإلكتروني للوقود (EFI)

رباعي الأشواط
عمود رأسي
مزدوج V
صمام علوي
مبرد بالهواء

حقن وقود تتابعي متعدد الفتحات
تكنولوجيا حقن الوقود بضغط عال بمضخة وقود إلكترونية
تحكم إلكتروني في صمام خانق مدمج
نظام وقود عالي الضغط بدون خط عائد
تحكم إلكتروني في توقيت الإشعال
نظام تشحيم عالي الأداء

معادلة الارتفاع إلكترونيًا
بطانات الأسطوانة من حديد الزهر
تشغيل خال من الاختناق
تحرير الانضغاط أوتوماتيكيا
وحدة تحكم إلكترونية مدمجة
محرك ثنائي الأشواط على شكل V بزاوية 90 درجة
غرفة احتراق كروية
منافذ تنظيف
صمامات علوية على شكل V
بوابة دخول الهواء وحدة تحكم في المحرك (ECU) متكاملة

إظهار المزيد

منظم إلكتروني مدمج يتواءم لحظيًا مع سرعة المحرك والحمل هيكل صمام خانق مدمج ووحدة تحكم في المحرك (ECU) للمزيد من الاعتمادية تحكم إلكتروني في توقيت الإشعال يوفر المستوى الأمثل من الاحتراق والكفاءة

نظرة عامة
الخيارات
مواصفات الأبعاد
الطرز ذات الصلة
Related Applications

البحث عن موزع

نظرة عامة

المواصفات الفنية

نوع المحرك	Air-cooled, 4-stroke, V-twin, Vertical shaft, OHV
عدد الأسطوانات	2
التجويف x الشوط	78 x 76 mm
الإزاحة	726 cm³
الحد الأقصى للقدرة	17.7 kW (23.7 hp) / 3600 rpm
الحد الأقصى لعزم الدوران	53.4 Nm (39.4ft.lbs) / 2400 rpm
سعة الزيت (باللترات)	2.0 litres
الوزن الجاف	46.5 kg
الأبعاد (الطول × العرض × الارتفاع) (مم)	507 x 466 x 409

منحنيات الأداء

تقييم قدرة هذا المحرك يمثل صافي تقييم القدرة الذي تم اختباره في محرك إنتاج فعلي وقياسه وفقًا لمعايير المواصفة SAE J1349.

خرج القدرة الفعلية سيختلف بناءً على عدة عوامل، منها على سبيل المثال لا الحصر، سرعة تشغيل المحرك قيد الاستخدام، والظروف البيئية، والصيانة، وغيرها من المتغيرات.