FD851D DFI
-
4 taktu
-
Ar horizontālu vārpstu
-
V veida divcilindru
-
Augšvārsts
-
Ar šķidrās dzesēšanas sistēmu
- Spiedienam pakļauta eļļošanas sistēma
- Augstspiediena elektroniskais degvielas sūknis
- Elektroniskā degvielas iesmidzināšanas sistēma ar vairākām pieslēgvietām
- Čuguna cilindru čaulas
- Kompakts elektroniskās vadības bloks
- V veida augšvārsti
Optimizēta efektivitāte ar vairāku portu digitālo degvielas iesmidzināšanu
V veida vārstu konfigurācija nodrošina lielāku efektivitāti un jaudu
Kompakts elektroniskais vadības bloks, kas nodrošina vieglu uzstādīšanu
- Pārskats
- Papildaprīkojums
- Saistītie modeļi
- Related Applications
Pārskats
![Veiktspējas līknes]()
Papildaprīkojums
Saistītie modeļi
Related Applications
Izplatītāja meklēšana
Tehniskie dati
| Dzinēja tips | Liquid-cooled, 4-stroke, Horizontal shaft, OHV |
| Cilindru skaits | 2 |
| Diametrs x gājiens | 82 x 78 mm |
| Tilpums | 824 cm³ |
| Maks. jauda | 20.0 kW (26.8 hp) / 3600 rpm |
| Maks. griezes moments | 59.0 Nm (43.5 ft.lbs) / 2400 rpm |
| Eļļas sistēmas tilpums (litros) | 2.0 litres |
| Saussvars | 57.5 Kg |
| Izmēri (G x P x A) (mm) | 523 x 451 x 713 |
Veiktspējas līknes
Šim dzinējam norādītā nominālā jauda ir nominālā lietderīgā jauda, kas ir iegūta, testējot ražošanā laistu dzinēju, un ir mērīta saskaņā ar standarta SAE J1349 prasībām.
Faktiskā izvades jauda atšķiras atkarībā no vairākiem nosacījumiem, tostarp, bet ne tikai dzinēja darbības ātruma noteiktā lietojumā, apkārtējās vides apstākļiem, apkopes un citiem mainīgiem nosacījumiem.
- Dažādi vārpstu varianti
- Dažādas ātruma kontroles sistēmas
- Lielai slodzei paredzēts cilindrveida korpusa gaisa filtrs
- Dažādi eļļas izvadi
- 20 vai 30 A uzlādes spole
