FS730V Electronic Fuel Injection (EFI)

4-takt
Verticale as
V-twin
kopkleppen
Luchtgekoeld

Brandstofinjectie via meerdere poorten
Hogedruk-brandstofinjectietechnologie met elektronische brandstofpomp
Geïntegreerde elektronische gasklepbediening
Hogedruk brandstofsysteem zonder retour
Elektronisch geregelde ontstekingstiming
Hoogwaardig smeersysteem

Elektronische hoogtecompensatie
Gietijzeren cilindervoeringen
Werkt zonder choke
Automatische compressieopheffing
Compacte elektronische regeleenheid
90 graden V-twin
Bolvormige verbrandingskamer
Reinigingsopeningen
V-kopkleppen
Geïntegreerd gasklephuis en ECU

Toon mere

De ingebouwde elektronische regelaar stelt direct het toerental van de motor en de belasting op elkaar af Geïntegreerd gasklephuis en ECU voor meer betrouwbaarheid De elektronisch geregelde ontstekingstiming zorgt voor een optimale verbranding en efficiëntie

Overzicht
Opties
Afmetingen
Betreffende modellen
Related Applications

Vind een dealer

Overzicht

Technische specificaties

Type motor	Air-cooled, 4-stroke, V-twin, Vertical shaft, OHV
Aantal cilinders	2
Boring x slag	78 x 76 mm
Cilinderinhoud	726 cm³
Max. vermogen	17.7 kW (23.7 hp) / 3600 rpm
Max. koppel	53.4 Nm (39.4ft.lbs) / 2400 rpm
Oliecapaciteit (liter)	2.0 litres
Droog gewicht	46.5 kg
Afmetingen (L x H x B) (mm)	507 x 466 x 409

Vermogenscurves

Het nominale vermogen van deze motor is het netto nominale vermogen getest op een productiemotor en gemeten volgens SAE J1349.

Het daadwerkelijke vermogen hangt af van veel factoren waaronder, maar niet beperkt, tot de bedieningssnelheid van de motor in de toepassing, omgevingsomstandigheden, onderhoud en andere variabelen.