FR730V
-
4 zamanlı
-
Dikey Şaft
-
V-Twin
-
Üstten sübap
-
Hava Soğutmalı
- Bendiks tip starter
- Yüksek performanslı yağlama sistemi
- Dökme demir silindir gömlekleri
- Yakıt kesme solenoidli dahili havalandırmalı karbüratör
- Otomatik dekompresyon
- 90 derecelik V-twin
- Elektronik kıvılcım ateşlemesi
- Küresel yanma odası
- Üstten V supaplar
- Döner ot ızgarası
Üstten V subap konfigürasyonu daha yüksek verim ve güç sağlar
Maksimum motor dayanıklılığı için yüksek performanslı yağlama sistemi
Döner ot ızgarası, soğutma sistemindeki birikintiyi önler
- Genel Bakış
- Seçenekler
- Boyut Spesifikasyonları
- İlgili Modeller
- Related Applications
Genel Bakış
![Performans eğrileri]()
Seçenekler
Boyut Spesifikasyonları
![]()
![]()
![]()
![]()
İlgili Modeller
Related Applications
Satıcı bul
Teknik Spesifikasyonlar
| Motor Tipi | Air-cooled, 4-stroke, V-twin, Vertical shaft, OHV |
| Silindir sayısı | 2 |
| Silindir çapı x strok | 78 x 76 mm |
| Hacim | 726 cm³ |
| Maksimum güç | 16.6 kW (22.2 hp) / 3600 rpm |
| Maksimum tork | 54.3 Nm (40.0ft.lbs) / 2000 rpm |
| Yağ kapasitesi (litre) | 2.0 litres |
| Kuru ağırlık | 40.0 kg |
| Boyutlar (U x Y x G) (mm) | 501 x 466 x 392 |
Performans eğrileri
Bu motorun güç derecelendirmesi, üretilen bir motorda test edilen ve SAE J1349'a göre ölçülen net güç değerlendirmesidir.
Gerçek güç çıkışı kullanılan motorun işletme hızı, çevre koşulları, bakım ve diğer değişkenler gibi çok çeşitli faktörlere bağlıdır.
- Şaft varyasyonları
- Hız kontrol sistemi
- 13 veya 20 Amp şarj bobini
- Yağ tahliyesi
- Yağ basıncı anahtarları
