Filtre à air à double élément
Filtration supplémentaire à deux étages pour maintenir des performances optimales
FS730V
Performance et fiabilité de long terme offrant aux professionnels une puissance constante sur laquelle ils peuvent compter.
Avantages
Commande de décompression automatique
Démarrage facile et fiable indépendamment de la température du moteur
Ouvertures intégrées de nettoyage (*selon caractéristiques)
Contrôle et nettoyage sans outillage pour maintenir un fonctionnement optimal
Chambres de combustion sphériques
Hausse du rendement et maximisation de la puissance moteur
Fiche technique
| Type de moteur | 4-Stroke, Vertical Shaft, V-Twin, OHV, Air-cooled |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Alésage x course | 78 x 76 mm |
| Cylindrée | 726cm³ |
| Puissance max. | 16.5 kW (22.1 hp) / 3600 rpm |
| Couple max. | 53.9 Nm (39.8 ft.lbs) / 2000 rpm |
| Capacité d'huile (litres) | 2.2 litres |
| Poids à sec | 41.0 Kg |
| Dimensions (L x H x l) (mm) | 500 x 465 x 391 |
Courbes de performance
La puissance nominale de ce moteur est la puissance nominale nette testée sur un moteur de production et mesurée conformément à la norme SAE J1349.
La puissance réelle délivrée peut fluctuer en fonction de nombreux facteurs incluant, mais sans s'y limiter, le régime effectif du moteur en fonctionnement, les conditions de l'environnement, l'entretien et d'autres variables.
Caractéristiques
- Démarreur à "Bendix"
- Filtre à air à double élément
- Système de lubrification à hautes performances
- Chemises de cylindre en fonte
- Carburateur à ventilation interne avec solénoïde de coupure de carburant
- Décompression automatique
- Orifices de nettoyage*
- Deux cylindres en V à 90°
- Allumage électronique
- Chambres de combustion sphériques
- Soupapes en V en tête
- Tamis à herbe rotatif
Options
- Vilebrequin de Différents types
- Différents types de contrôles de vitesse
- Bobine de charge 20 A
- Différents types de vidange
- Manocontacts d'huile
- Options du silencieux
