Couvrez plus de terrain avec une tondeuse à rayon de braquage nul propulsée par Kawasaki

Pourquoi choisir un moteur Kawasaki pour votre tondeuse à coupe frontale ?

Puissance, productivité et rendement

Aucun détail n’est négligé pour que nos moteurs continuent de fonctionner à leur meilleur niveau. Les chambres de combustion sphériques et les soupapes en tête favorisent un rendement et une puissance au plus haut, tandis que les circuits de filtration d’air garantissent une performance optimale en exploitation. Chaque bicylindre en V est soumis au banc d’essai avant de quitter notre chaîne de production. Vous êtes donc assuré de profiter des performances mondialement reconnues des moteurs Kawasaki sur votre machine. Nos moteurs maximisent le rendement, améliorent la productivité et augmentent la rentabilité potentielle de chaque journée de travail.

Puissance, productivité et rendement

Résistance et longévité

Nos bicylindres en V se caractérisent par leur solidité à toute épreuve. Les carters et les culasses en aluminium de qualité automobile sont moulés sous haute pression. Les vilebrequins et les chemises de cylindre sont en fonte forgée. Des joints de qualité industrielle servent à supporter les contraintes d’un usage professionnel prolongé.

Résistance et longévité

Fiabilité remarquable

Nous mettons au point des solutions pour motoriser vos machines en toute fiabilité pendant de nombreuses années. Notre tamis rotatif anti-herbes évite l’accumulation de débris et protège les systèmes de refroidissement du moteur. Notre circuit de graissage haute performance maintient en permanence la pression d’huile à sa valeur optimale pour prolonger la durée de vie du moteur. La décompression automatique garantit la fiabilité des démarrages, quelles que soient les conditions.

Fiabilité remarquable

Polyvalence et choix étendu

Nous avons mis au point une gamme de bicylindres en V à 4 temps pour répondre à la variété des demandes des paysagistes et des professionnels de l’entretien des espaces verts et des pelouses. Vous trouverez donc nécessairement une machine à moteur Kawasaki qui produira les performances que vous recherchez. De la série FR à la série FS, en passant par les séries FX et FT, nos bicylindres en V promettent fiabilité, longévité et puissance, quelle que soit la machine qu’ils propulsent.

Polyvalence et choix étendu

Productivité maximale - Moteurs à injection électronique (EFI)

Offrant une réponse instantanée à l’accélération, une coupe plus nette et la capacité d’évoluer facilement sur une variété de reliefs et de conditions, nos moteurs à injection électronique EFI contribuent à accroître la productivité et la rentabilité potentielle.

Vaste réseau européen d’assistance et de service après-vente

Nous accompagnons nos clients tout au long de la durée de vie de leur moteur, tant pour les pièces, l’entretien et les réparations que le conseil, au travers du réseau européen de service après-vente de nos concessionnaires agréés Kawasaki Engines. Pour tous les produits à moteur Kawasaki, nous fournissons également aux clients professionnels et particuliers une garantie incomparable couvrant un nombre illimité d’heures de fonctionnement du moteur.

Vaste réseau européen d’assistance et de service après-vente

COMMENT ACHETER LA MEILLEURE TONDEUSE AUTOPORTEE: guide d’achat d’une tondeuse autoportée professionnelle

Toutes les tondeuses autoportées ne se valent pas. Or, il est essentiel d’opter pour celle qui convient à votre activité. Veillez à tenir compte des éléments suivants avant de prendre une décision.

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Recherchez des fabricants OEM de tondeuses à rayon de braquage nul dans votre pays

Malheureusement, nos partenaires OEM ne proposent pas ce produit dans votre pays actuellement. Pour être informé lorsqu’il sera disponible, saisissez votre adresse e-mail.

100 % des clients professionnels sont satisfaits de la fiabilité de notre bicylindre en V*. Découvrez comment nous fabriquons des moteurs sur lesquels vous pouvez compter.
*Enquête menée auprès de professionnels européens de l’entretien des espaces verts par un cabinet d’études de marché indépendant, pour le compte de la division européenne de Kawasaki Engines en 2017.