Réunissant des composants et matériaux de la plus haute qualité, les moteurs Kawasaki FX sont capables de supporter les travaux intensifs professionnels les plus exigeants avec facilité.
Pour apporter à votre moteur un niveau de protection supplémentaire contre les dégâts accidentels, notre carénage en métal confère à votre moteur un pare-chocs essentiel pour toute une vie d’usage intensif et de transport.
Nos cartouches filtrantes à simple et double étage forment une circulation d’air tourbillonnaire qui éjecte les débris vers l’extérieur et améliore leur pouvoir filtrant. Les particules fines sont filtrées à travers un élément en papier, tandis que la version à double étage est complétée par un filtre à poussières fines.
Capable de supporter les charges de travail les plus intensives, ce système de démarrage pré-engrené à bobine assure un lancement du moteur rapide et fiable, pour vous mettre au travail sans perdre de temps.
Une pompe à huile renforcée fait circuler l’huile du moteur sous pression pour lubrifier les composants et favoriser leur refroidissement, prolongeant ainsi la durée de vie du moteur en protégeant ses composants internes.
Nos moteurs FX possèdent des ouvertures de nettoyage faciles d’accès situées sous le capot du moteur, qui offrent une vue dégagée du système de refroidissement des cylindres, permettant ainsi des contrôles rapides et un nettoyage en toute simplicité.
Un double flux d’huile assure un graissage sous haute pression et le refroidissement du vilebrequin et des surfaces des paliers de bielle afin de réduire les frottements et de prévenir l’usure des composants.
Le frottement à grande vitesse des segments de piston dans le cylindre échauffe le moteur et le soumet à de fortes pressions et à l’abrasion. La fonte est un matériau extrêmement résistant face à ces conditions.
Un tamis rotatif métallique hache les grands brins d’herbe en fins morceaux pour éviter l’accumulation de débris sur les ailettes de refroidissement. Ce système protège la fonction de refroidissement du moteur et maintient son efficacité.
La commande de décompression automatique abaisse la pression initiale des cylindres pour des démarrages faciles et fiables, quelle que soit la température du moteur.
Le capot de nos moteurs de plus grande cylindrée comporte des ailettes de refroidissement qui optimisent la dissipation thermique et maintiennent l’huile et le moteur à la bonne température de service. *Modèles FX751V à FX1000V.
Les trois soupapes par cylindre permettent de remplir la chambre de combustion avec une concentration plus élevée de mélange air-essence, ce qui contribue à accroître la puissance de nos modèles de plus grande cylindrée. *Modèles FX921V et FX1000V.
L’intérieur du carburateur est ventilé pour maintenir le rendement de votre moteur grâce à une teneur réduite en contaminants, tandis que la bobine de coupure de carburant assure un fonctionnement plus souple.
« Mon moteur Kawasaki offre systématiquement une puissance et une efficacité remarquables. C’est un choix fiable pour mon activité. La longévité du moteur est remarquable. »Jardinier-paysagiste professionnel répondant à une enquête
Tous les moteurs de notre série FX sont assortis d’une garantie de trois ans sans limite d’heures de fonctionnement en usage professionnel ou privé. Chez Kawasaki Engines, nous estimons qu’une tondeuse fiable exige un moteur capable d’affronter les terrains difficiles. C’est pourquoi nous offrons une garantie qui vous permet de le faire. Nous sommes si confiants dans la qualité et la fiabilité de nos moteurs que nous vous accordons trois ans de sérénité complète quant à la tenue de votre moteur, quel que soit le nombre d’heures de marche intensive que vous lui faites subir.
