Para um desempenho e fiabilidade a longo prazo, fornecendo aos profissionais a potência constante na qual podem confiar.
A resposta imediata do estrangulador proporciona aos profissionais de relvados toda a potência disponível, no preciso momento em que é necessária. A velocidade é mantida com relva densa, erva alta e encostas íngremes. A velocidade da lâmina mantém-se constante, proporcionando um corte mais limpo à primeira passagem. Mais trabalho realizado, em menos tempo, e com melhores resultados.
O nossos EFIs operam segundo padrões rigorosos e predeterminados, para um excelente desempenho no uso comercial. Este design requer menos sensores e peças, o que significa uma manutenção mais simples e atualizações mais fáceis.
Monitoriza continuamente as condições ambiente e o desempenho do motor para assegurar sempre a melhor eficiência e potência. Confie no funcionamento eficaz do motor, por mais duras que sejam as condições.
"O fornecimento de combustível altamente preciso é gerido de acordo com as condições do motor e o feedback da ECU. A potência por tempo e a economia de combustível são maximizadas, proporcionando uma excelente potência e eficiência de combustível."
"Integra de forma perfeita e eficiente o desempenho do motor em tempo real com os controlos, sensores e ecrãs do cortador, permitindo características de funcionamento avançadas para o consumidor."
"Os tempos de paragem são minimizados graças ao sistema de diagnóstico de ligação à tomada para PC ou tablet. Oferece uma resolução de problemas simples e rápida, bem como uma manutenção precisa, para que os operadores possam voltar ao trabalho mais rapidamente."
| Tipo de motor | 4-Stroke, Vertical Shaft, V-Twin, OHV, Air-cooled |
| Número de cilindros | 2 |
| Diâmetro x curso | 78 x 76 mm |
| Cilindrada | 726 cm³ |
| Potência máx. | 17.2 kW (23.1 hp) / 3600 rpm |
| Binário máx. | 50.4 Nm (37.2 ft.lbs) / 2400 rpm |
| Capacidade de óleo | 2.2 litres |
| Peso a seco | 46.5 kg |
| Dimensões (C x A x P) (mm) | 507 x 465 x 409 |
A potência nominal deste motor é a potência nominal líquida testada num motor de produção e medida de acordo com a norma SAE J1349.
A saída de potência efectiva variará em função de vários factores, incluindo, mas não limitado, às rotações do motor durante a utilização, condições ambientais, manutenção e outras variáveis.
