(Actuellement uniquement disponible pour les équipementiers US)
La solution idéale d’élimination des débris pour l’entretien professionnel des pelouses : réduction des arrêts pour entretien, amélioration des performances et maximisation de la durée de vie du moteur.
La réponse immédiate à l’accélération permet aux professionnels des espaces verts d’obtenir instantanément toute la puissance disponible. Le régime moteur est ainsi maintenu sur les pelouses denses, l’herbe haute et les pentes raides. La vitesse de la lame restant constante, la coupe est plus nette dès le premier passage. Votre productivité augmente, vous gagnez du temps et vous obtenez de meilleurs résultats.
Nos moteurs EFI tournent selon des critères prédéterminés stricts pour garantir des performances optimales en usage commercial. Comme ce choix technique nécessite moins de capteurs et de pièces, l’entretien et la mise à niveau des machines sont simplifiés d’autant.
Il contrôle en continu les conditions ambiantes et la performance du moteur pour fournir à tout moment une puissance et une efficacité optimales. Vous pouvez compter sur l’efficacité du fonctionnement du moteur, quelle que soit la difficulté des conditions.
"L’admission ultra-précise de carburant est gérée en fonction des conditions moteur et du retour d’information du module ECU. La puissance par cycle et le rendement en carburant sont maximisés pour délivrer une capacité optimale et minimiser la consommation."
"Intégration transparente et efficace des informations moteur en temps réel avec les commandes, les capteurs et l’affichage de la tondeuse, permettant à l’utilisateur de bénéficier de fonctions évoluées."
"Les temps d’indisponibilité sont réduits au minimum grâce au système de diagnostic à brancher sur un PC ou une tablette. Permet des dépannages et des révisions rapides, simples et précis pour pouvoir reprendre le travail au plus tôt."
| Type de moteur | 4-Stroke, Vertical Shaft, V-Twin, OHV, Air-cooled |
| Nombre de cylindres | 2 |
| Alésage x course | 78 x 76 mm |
| Cylindrée | 726 cm³ |
| Puissance max. | 16.9 kW (22.6 hp) 3600 rpm |
| Couple max. | 51.8 Nm (38.2 ft. lbs) 2600 rpm |
| Capacité en huile | 2.2 |
| Poids à sec | 48.5 kg |
| Encombrement (L x W x H) (mm) | 517 x 497 x 418 |
La puissance nominale de ce moteur est la puissance nominale nette testée sur un moteur de production et mesurée conformément à la norme SAE J1349.
La puissance réelle délivrée peut fluctuer en fonction de nombreux facteurs incluant, mais sans s'y limiter, le régime effectif du moteur en fonctionnement, les conditions de l'environnement, l'entretien et d'autres variables.
