
Débroussailleuses à moteur Kawasaki
Torke propose une gamme de débroussailleuses adaptées à tous les types d’activité, depuis la coupe d’herbes et de ronces jusqu’à la taille des broussailles et des roseaux.
Équipées des moteurs de la série TJ
La marque Torke est spécialisée dans les machines de jardin et de foresterie destinées aux professionnels. Ses produits sont commercialisés par des revendeurs spécialisés au Portugal et en Espagne.
« Les moteurs Kawasaki ont la qualité nécessaire pour équiper des produits professionnels endurants et fiables comme TORKE. »Nuno Alves, commercial
Aucun détail n’est négligé pour faire durer nos moteurs toute une vie. Leurs cylindres chromés assurent une excellente résistance à l’usure. Des roulements et des joints de haute qualité maximisent la durée de vie des moteurs. Nous avons conçu une tôle de protection robuste pour le réservoir à carburant et proposons en option un embrayage renforcé pour les conditions d’usage les plus intensives.
Les démarrages sont facilités grâce au lanceur à rappel sophistiqué de Kawasaki et à des systèmes intégrés et ergonomiques d’amorçage, d’allumage électronique et de starter/taux de mélange. Notre modèle haut de gamme propose également en option un lanceur assisté à rappel, qui facilite le démarrage des travaux les plus difficiles.
Grâce à une conception allégée et à un excellent rapport poids-puissance, les travaux difficiles demandent moins d’effort. L’usinage spécifique de nos carters et de nos vilebrequins minimise les vibrations, tout comme l’équilibrage dynamique appliqué au volant d’inertie de notre modèle TJ53E. Nos silencieux basse fréquence permettent aux professionnels de travailler plus confortablement pendant plus longtemps.
Nous développons des moteurs qui maximisent le rendement, améliorent la productivité et augmentent la rentabilité potentielle de chaque journée de travail. Notre système de balayage dit « stratifié » améliore le rendement en carburant grâce à l’admission d’air frais à chaque cycle dans le moteur. Nos pistons sont dotés de segments doubles qui maximisent l’efficacité de la combustion, tandis que le réservoir à carburant de grande contenance réduit le nombre d’arrêts pour plein d’essence.