TJ27E
-
2 tempi
-
Albero orizzontale
-
Monocilindrico
-
Raffreddato ad aria
- Frizione centrifuga installata
- miscela carburante 50:1
- Sistema Kawasaki scavenging
- Design con cappottina integrale
- Avviamento facilitato KAR
- Filtro aria in schiuma poliuretanica
- Carburatore a diaframma
Design con cappottina integrale per la massima protezione e durata
Il sistema di travaso a carica stratificata di Kawasaki riduce le emissioni e migliora l'efficienza del carburante
Il sistema di avviamento KAR semplifica l'avviamento rendendo più fluido lo strappo della corda di accensione.
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Dati tecnici
| Tipo di motore | Air-cooled, 2-stroke, Single cylinder, Horizontal shaft |
| Numero di cilindri | 1 |
| Alesaggio x corsa | 34 x 29 mm |
| Cilindrata | 26.3 cm³ |
| Potenza max | 0.77 kW (1.03 hp) / 7500 rpm |
| Coppia max | 1.18 Nm (0.87 ft.lbs) / 5000 rpm |
| Capacità serbatoio carburante (litri) | 0.5 litres |
| Peso a secco | 2.6 kg |
| Dimensioni (Lung. x H x Largh.) (mm) | 171 x 254 x 221 |
Curve di prestazione
La potenza nominale di questo motore è la potenza nominale netta testata su un motore di produzione e misurata in base alla norma SAE J1349.
La potenza effettiva erogata può variare a seconda di numerosi fattori, incluse, ma non solo, la velocità di esercizio del motore in servizio, le condizioni ambientali, la manutenzione e altre variabili.
- Ripari in diversi colori a scelta
- Interruttore arresto motore
- feltAirCleanerElementOption
