FR691V
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4 tempi
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Albero verticale
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V-twin
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Valvole in testa
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Raffreddato ad aria
- Motorino avviamento
- Sistema di lubrificazione ad alte prestazioni
- Camicie cilindri in ghisa
- Carburatore con sfiato interno e solenoide chiusura carburante
- Decompressione automatica
- Bicilindrico a V di 90°
- Accensione elettronica
- Camera di combustione sferica
- Valvole a V in testa
- Retina paraerba rotante
La retina paraerba rotante impedisce l'accumulo di detriti nel sistema di raffreddamento
Sistema di lubrificazione ad alte prestazioni per la massima durata del motore
La configurazione delle valvole a V in testa assicura maggiore efficienza e potenza
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Dati tecnici
| Tipo di motore | Air-cooled, 4-stroke, V-twin, Vertical shaft, OHV |
| Numero di cilindri | 2 |
| Alesaggio x corsa | 78 x 76 mm |
| Cilindrata | 726 cm³ |
| Potenza max | 15.4kW (20.6hp) / 3600 rpm |
| Coppia max | 53.7 Nm (39.6ft.lbs) / 2000 rpm |
| Capacità olio (litri) | 2.0 litres |
| Peso a secco | 40.0 kg |
| Dimensioni (Lung. x H x Largh.) (mm) | 501 x 466 x 392 |
Curve di prestazione
La potenza nominale di questo motore è la potenza nominale netta testata su un motore di produzione e misurata in base alla norma SAE J1349.
La potenza effettiva erogata può variare a seconda di numerosi fattori, incluse, ma non solo, la velocità di esercizio del motore in servizio, le condizioni ambientali, la manutenzione e altre variabili.
- Opzioni albero motore
- Opzioni comando acceleratore
- Alternatore da 13 o 20 amp.
- Opzioni scarico olio
- Interruttori pressione olio
