FX651V

4 tempi
Albero verticale
V-twin
Valvole in testa
Raffreddato ad aria

Sistema di lubrificazione ad alte prestazioni
Camicie cilindri in ghisa
Decompressione automatica
Filtro aria a ciclone a doppio elemento
Coperchio motore in metallo
Bicilindrico a V di 90°

Accensione elettronica
Carburatore a doppio corpo, con sfiato interno e solenoide chiusura carburante
Camera di combustione sferica
Luce di spurgo
Avviamento per condizioni gravose
Valvole a V in testa
Retina paraerba rotante

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Filtro aria a ciclone con doppia cartuccia per la massima filtrazione in ambienti polverosi La retina paraerba rotante impedisce l'accumulo di detriti nel sistema di raffreddamento Il carburatore a doppio corpo, con sfiato interno e solenoide di chiusura assicura un'ottima alimentazione dei cilindri

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Scheda prodotto

Dati tecnici

Tipo di motore	Air-cooled, 4-stroke, V-twin, Vertical shaft, OHV
Numero di cilindri	2
Alesaggio x corsa	78 x 76 mm
Cilindrata	726cm³
Potenza max	14.1 kW (18.8 hp) / 3600 rpm
Coppia max	53.2 Nm (39.2 ft.lbs) / 1800 rpm
Capacità olio (litri)	2.0 litres
Peso a secco	46.0 Kg
Dimensioni (Lung. x H x Largh.) (mm)	479 x 462 x 565

Curve di prestazione

La potenza nominale di questo motore è la potenza nominale netta testata su un motore di produzione e misurata in base alla norma SAE J1349.

La potenza effettiva erogata può variare a seconda di numerosi fattori, incluse, ma non solo, la velocità di esercizio del motore in servizio, le condizioni ambientali, la manutenzione e altre variabili.