FX730V Electronic Fuel Injection (EFI)
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4 tempi
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Albero verticale
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V-twin
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Valvole in testa
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Raffreddato ad aria
- Iniezione sequenziale multi-port
- Controllo elettronico valvola a farfalla integrato
- Sistema di alimentazione ad alta pressione senza ritorno
- Anticipo di accensione a controllo elettronico
- Sistema di lubrificazione ad alte prestazioni
- Camicie cilindri in ghisa
- Decompressione automatica
- Filtro aria a ciclone a doppio elemento
- Coperchio motore in metallo
- Bicilindrico a V di 90°
- Camera di combustione sferica
- Luce di spurgo
- Avviamento per condizioni gravose
- Valvole a V in testa
- Retina paraerba rotante
- Corpo acceleratore ed ECU integrati
- Scheda prodotto
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- I modelli
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Dati tecnici
Tipo di motore | Air-cooled, 4-stroke, V-twin, Vertical shaft, OHV |
Numero di cilindri | 2 |
Alesaggio x corsa | 78 x 76 mm |
Cilindrata | 726 cm³ |
Potenza max | 17.2 kW (23.1hp) / 3600 rpm |
Coppia max | 53.6 Nm (39.5 ft.lbs) / 2400 rpm |
Capacità olio (litri) | 2.0 litres |
Peso a secco | 50.1 kg |
Dimensioni (Lung. x H x Largh.) (mm) | 511 x 465 x 587 |
Curve di prestazione
La potenza nominale di questo motore è la potenza nominale netta testata su un motore di produzione e misurata in base alla norma SAE J1349.
La potenza effettiva erogata può variare a seconda di numerosi fattori, incluse, ma non solo, la velocità di esercizio del motore in servizio, le condizioni ambientali, la manutenzione e altre variabili.

- Opzioni albero motore
- Sistema di carica stagno da 30 Amp
- Opzioni comando acceleratore
- Opzioni scarico olio
- Interruttori pressione olio