Filtro de ar de elemento duplo
A filtragem adicional de duas fases mantém o ótimo desempenho
FS691V
Para um desempenho e fiabilidade a longo prazo, fornecendo aos profissionais a potência constante na qual podem confiar.
Vantagens
Libertação automática de compressão
Arranque fiável e fácil, independentemente da temperatura do motor
Portas de limpeza integradas (*sujeito a espec.)
Permitem a limpeza e inspeção sem ferramentas, a fim de manter o máximo funcionamento
Câmaras de combustão esféricas
Aumentam a eficiência e maximizam a potência do motor
Especificações
| Tipo de motor | 4-Stroke, Vertical Shaft, V-Twin, OHV, Air-cooled |
| Número de cilindros | 2 |
| Diâmetro x curso | 78 x 76 mm |
| Cilindrada | 726cm³ |
| Potência máx. | 15.4 kW (20.6 hp) / 3600 rpm |
| Binário máx. | 53.3 Nm (39.3 ft.lbs) / 2000 rpm |
| Capacidade de óleo | 2.2 litres |
| Peso a seco | 41.0 Kg |
| Dimensões (C x A x P) (mm) | 500 x 465 x 391 |
Curvas de desempenho
A potência nominal deste motor é a potência nominal líquida testada num motor de produção e medida de acordo com a norma SAE J1349.
A saída de potência efectiva variará em função de vários factores, incluindo, mas não limitado, às rotações do motor durante a utilização, condições ambientais, manutenção e outras variáveis.
Características
- Motor de arranque tipo Bendix
- Filtro de ar de elemento duplo
- Sistema de lubrificação de alto desempenho
- Camisas do cilindro em aço fundido
- Carburador ventilado internamente com solenóide de corte de combustível
- Libertação automática de compressão
- Portas de limpeza*
- V-twin a 90º
- Ignição electrónica de faísca
- Câmaras de combustão esféricas
- Válvulas V à cabeça
- Protecção do ventilador em crivo rotativo
Opções
- Variações de eixo
- Vários sistemas de controlo de velocidade
- Bobina de carregamento de 20 Amp
- Vários dispositivos de drenagem de óleo
- Interruptor de pressão de óleo
- Silenciador
