FR651V
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4 tempi
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Albero verticale
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V-twin
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Valvole in testa
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Raffreddato ad aria
- Motorino avviamento
- Sistema di lubrificazione ad alte prestazioni
- Camicie cilindri in ghisa
- Carburatore con sfiato interno e solenoide chiusura carburante
- Decompressione automatica
- Bicilindrico a V di 90°
- Accensione elettronica
- Camera di combustione sferica
- Valvole a V in testa
- Retina paraerba rotante
La configurazione delle valvole a V in testa assicura maggiore efficienza e potenza
Sistema di lubrificazione ad alte prestazioni per la massima durata del motore
La retina paraerba rotante impedisce l'accumulo di detriti nel sistema di raffreddamento
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Dati tecnici
| Tipo di motore | Air-cooled, 4-stroke, V-twin, Vertical shaft, OHV |
| Numero di cilindri | 2 |
| Alesaggio x corsa | 78 x 76 mm |
| Cilindrata | 726 cm³ |
| Potenza max | 14.1 kW (18.8hp) / 3600 rpm |
| Coppia max | 53.2 Nm (39.2ft.lbs) / 1800 rpm |
| Capacità olio (litri) | 2.0 litres |
| Peso a secco | 40.0 kg |
| Dimensioni (Lung. x H x Largh.) (mm) | 501 x 466 x 392 |
Curve di prestazione
La potenza nominale di questo motore è la potenza nominale netta testata su un motore di produzione e misurata in base alla norma SAE J1349.
La potenza effettiva erogata può variare a seconda di numerosi fattori, incluse, ma non solo, la velocità di esercizio del motore in servizio, le condizioni ambientali, la manutenzione e altre variabili.
- Opzioni albero motore
- Opzioni comando acceleratore
- Alternatore da 13 o 20 amp.
- Opzioni scarico olio
- Interruttori pressione olio
