FX850V Electronic Fuel Injection (EFI)

Per la cura del verde professionale più esigente, costruiti con componenti e materiali di altissima qualità, per offrire i massimi livelli di prestazioni e durata.

Supporto

Vantaggi

Centralina valvola a farfalla integrata

La risposta immediata della farfalla offre ai professionisti del verde la massima potenza possibile, subito. La velocità viene mantenuta sui terreni accidentati, l’erba alta e i forti pendii. La velocità della lama rimane costante, fornendo un taglio più pulito nella prima passata. Fate di più – in meno tempo – con migliori risultati.

Design a circuito aperto

I nostri motori EFI funzionano con valori standard rigidi e predeterminati per garantire prestazioni professionali eccellenti. Questa soluzione costruttiva necessita di meno sensori e componenti, semplificando la manutenzione e gli upgrade.

Avanzata centralina motore (ECU)

Monitoraggio continuo delle condizioni ambientali e delle prestazioni del motore per fornire potenza ed efficienza ottimale in qualsiasi momento. Potete fare affidamento sulla piena efficienza del motore, indipendentemente dalle condizioni operative.

Iniezione multi-port sequenziale

L’alimentazione ad alta precisione del carburante viene gestita secondo le condizioni del motore e i feedback della ECU. L’energia e il risparmio di carburante vengono massimizzati, fornendo caratteristiche ottimali di potenza ed efficienza del carburante.

Protocollo di comunicazione CAN SAE-J1939

Integrazione continua ed efficiente delle prestazioni del motore in tempo reale con i comandi del tosaerba, sensori e display per offrire funzionalità avanzate per l’utente finale.

Diagnostica semplice e intuitiva da parte dei rivenditori

"I tempi morti vengono ridotti al minimo grazie al sistema di diagnostica collegato a PC o tablet. Risoluzione dei guasti rapida e semplice, assistenza mirata: in questo modo potete tornare prima al lavoro."

Dati tecnici

Tipo di motore 4-Stroke, Vertical Shaft, V-Twin, OHV, Air-cooled
Numero di cilindri 2
Alesaggio x corsa 84.5 x 76 mm
Cilindrata 852 cm³
Potenza max 19.9 kW (26.7 hp) 3600 rpm
Coppia max 62.0 Nm (45.8 ft. lbs) 2400 rpm
Capacità olio 2.4 litres
Peso a secco 56.7 kg
Dimensioni (Lung. x H x Largh.) (mm) 524 x 515 x 620 mm

Curve di prestazione

La potenza nominale di questo motore è la potenza nominale netta testata su un motore di produzione e misurata in base alla norma SAE J1349.

La potenza effettiva erogata può variare a seconda di numerosi fattori, incluse, ma non solo, la velocità di esercizio del motore in servizio, le condizioni ambientali, la manutenzione e altre variabili.

Curve di prestazione

Caratteristiche

  • Iniezione sequenziale multi-port
  • Sistema di iniezione ad alta pressione con pompa carburante elettronica
  • Luci di spurgo integrate
  • Alternatore da 30 A
  • Compensazione elettronica altitudine
  • Camicie cilindri in ghisa
  • Affermato design a circuito aperto
  • Centralina elettronica compatta
  • Coperchio motore in metallo
  • Centralina valvola a farfalla integrata
  • Accensione elettronica con fasatura variabile
  • Bicilindrico a V de 90º
  • Impianto di lubrificazione forzata
  • Avviamento a spostamento per condizioni gravose

Opzioni

  • Varianti albero
  • Vari scarichi olio
  • Pressostati olio
  • Marmitta

Dati dimensionali

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