Motores de monocilindro

Concebidos para cortadores de empurrar profissionais, os nossos motores da Série FJ proporcionam durabilidade a longo prazo na qual pode confiar.

Motores de monocilindro
90% dos clientes profissionais estão satisfeitos com a nossa fiabilidade para os seus cortadores de empurrar*. Descubra como concebemos motores de confiança.
*Inquérito ao consumidor conduzido entre os profissionais europeus de jardinagem por uma empresa independente de estudos de mercado em nome da Divisão Europeia de Motores Kawasaki, em 2017.

O que define um Kawasaki monocilindro?

Concebido para durar

Qualquer motor FJ é concebido com resistência e resiliência. Desde o robusto design combinado do cárter até aos resistentes anéis de pistão cromados e camisas de cilindro em aço fundido. As cargas elevadas do motor podem ser suportadas por mais tempo graças aos mancais de qualidade. Escolha o nosso modelo KAI para uma carcaça metálica resistente, proporcionando máxima proteção e durabilidade.

Fiabilidade excecional

Os profissionais podem confiar no arranque fiável em qualquer tarefa graças ao arrancador de autorretorno de alto rendimento do nosso modelo KAI. Para um desempenho fiável a longo prazo, os filtros de ar possuem um duplo elemento e alta retenção de partículas, e os sistemas de refrigeração do motor são protegidos pelo crivo rotativo do cortador que evita a acumulação de detritos de relva.

Desempenho e produtividade

Corte simples de relva densa graças ao volante de alta inércia e alto rendimento do FJ. Solo irregular, declives e ângulos variáveis são enfrentados de forma simples e fiável devido ao nosso sistema de lubrificação pressurizada de alta eficiência. Uma ventoinha e um silenciador de baixo ruído tornam os dias longos mais confortáveis, aumentando a produtividade do operador.

Tempos de paragem reduzidos

Criámos filtros de ar de acesso extremamente fácil, sem necessidade de ferramentas, permitindo aos operadores realizar simples verificações de manutenção no local de trabalho. Também oferecemos a opção de um depósito de combustível de grande capacidade para uma operação mais longa entre abastecimentos, maximizando o tempo de corte e a rentabilidade do trabalho.

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