Roly Baker est le responsable Pièces et après-vente chez Kawasaki Engines. Lorsque vous avez besoin d’une pièce pour votre moteur, il fait le maximum pour vous la fournir, même si le moteur n’est plus fabriqué depuis 20 ans ou plus.
Car les moteurs Kawasaki sont conçus pour durer. Donc lorsque vous achetez une machine à moteur Kawasaki, notre assistance vous accompagne autant de temps que dure le moteur. Nous privilégions la qualité par-dessus tout. Pour gagner la confiance des jardiniers-paysagistes professionnels, la performance ne suffit pas. Il faut de la tenue dans le temps.
Nous avons demandé à Roly de nous expliquer comment nous avons démontré la tenue de nos moteurs au fil des années. Il nous livre des exemples de fourniture de pièces pour des moteurs vieux de dizaines d’années, grâce à un service d’assistance qui fait toute la différence.
Capitalisant sur un héritage technique couvrant plus de six décennies et une volonté d’innover et de progresser sans cesse, les moteurs Kawasaki s’améliorent au fil du temps. C’est pourquoi de nombreuses anciennes séries de moteurs ne sont plus produites.
Mais en témoignage de la qualité des moteurs Kawasaki, valeur immuable de notre entreprise, nous recevons encore des demandes de pièces d’origine pour des moteurs vieux de 20, 30, voire même plus de 40 ans.
En tant que responsable des pièces et de l’après-vente, Roly traite beaucoup de ces demandes. « L’année dernière, nous avons vendu plus de 1 000 filtres à air pour les moteurs de notre série FA, lancée dans les années 1970 et produite jusqu’en 2004. »
« Pour la série FD, qui n’est plus fabriquée depuis 15 ans, nous avons vendu plus de 1 500 filtres à air. Après respectivement 25 et 15 ans, nous produisons toujours le filtre à air et les moteurs tournent encore. Nous savons que nos moteurs sont excellents, mais rien ne le démontre mieux que de voir qu’ils restent opérationnels après des décennies. »
Même si Kawasaki Engines fabrique des moteurs principalement pour les machines professionnelles d’entretien des espaces verts, le constructeur propulsait aussi d’autres machines avant 2000, telles que des motoculteurs et des groupes électrogènes.
Nous recevons encore des demandes de pièces pour des moteurs de groupe électrogène d’une série que nous avons cessé de fabriquer depuis longtemps, dont certains ont plus de 50 ans. Roly explique : « Nous avons reçu quelques demandes concernant des moteurs KT très anciens, de la fin des années 60 et des années 70. »
« On ne peut pas traiter une demande pour un moteur de cet âge de la même manière. Malgré nos nombreuses archives de fichiers PDF techniques en ligne, il nous faut revenir à l’analogique et chercher le catalogue imprimé d’origine qui présente le détail des pièces. Ensuite, nous transmettons ces documents au distributeur qui a reçu la demande, puis nous les numérisons et les publions aussi dans notre base de données en ligne.»
« Même si nous n’avons pas en stock la pièce d’origine ou une pièce qui l’a remplacée, nous pouvons donner au propriétaire des pistes qui peuvent l’aider à trouver ailleurs la pièce qu’il lui faut. C’est toujours un plaisir d’aider. »
Un moteur Kawasaki est conçu pour surpasser les attentes et, avec un entretien régulier, il peut durer de nombreuses années. Un an ou 20 ans après l’achat, vous pouvez compter sur notre service d’assistance. Même s’il n’est pas garanti de trouver une pièce pour des moteurs qui n’existent plus depuis longtemps, nous faisons tout notre possible pour aider. Comme nos moteurs, notre assistance surpasse les attentes pour vous accompagner, vous et votre activité.
Pour garantir performance et longévité, le respect du programme d’entretien et l’approvisionnement en pièces adéquates pour votre moteur sont essentiels. Toutes ces informations sont disponibles dans la section Téléchargements techniques de l’onglet Assistance sur notre site Web.
Pour trouver une référence de pièce ou simplement vous renseigner sur votre moteur, vous pouvez parcourir notre vaste e-catalogue de pièces, qui remonte jusqu’en 1978, le tout gratuitement, sans connexion à un compte.
« C’est presque de l’open-source », plaisante Roly. « Toutes ces informations sont publiées sur notre site Web et vous n’avez même pas besoin d’identifiants. L’e-catalogue contient les données de moteurs remontant jusqu’en 1978. C’est assez phénoménal. Vous pouvez rechercher la référence du modèle sur notre site Web et trouver toutes les informations nécessaires. »
« C’est notre philosophie : si l’information existe, nous la mettons à disposition. Nous avons numérisé des piles de documents imprimés. Cette décision d’inclure le fond de catalogue a été prise au moment de la création de l’e-catalogue. De plus, si un catalogue est demandé, nous le mettons en ligne. Certains remontent aux années 1960. C’est un véritable exploit, sachant que nous avons fabriqué notre premier moteur en 1957 seulement. »
Notre priorité est d’aider les professionnels à exploiter leur moteur à son meilleur niveau pendant des années. La publication de ces informations accessibles à tous s’inscrit dans cet engagement. Pour faire le point sur votre programme d’entretien ou rechercher une pièce particulière, consultez les informations techniques de votre moteur ici.
Kawasaki est synonyme de qualité technique qui surpasse vos attentes, sans raccourcis et en donnant toujours la priorité à la fiabilité.
C’est le cas de nos moteurs, mais aussi des pièces d’origine. Toutes sont fabriquées selon les normes techniques de sécurité, qualité et longévité, puis testées dans des conditions extrêmes pour confirmer qu’elles peuvent endurer les sollicitations du planning chargé d’un professionnel de l’entretien paysager.
Notre engagement en faveur de la qualité est la raison pour laquelle nous fabriquons une seule gamme de pièces d’origine.
« On ne propose pas d’alternatives plus économiques », signale Roly. « Toutes nos pièces respectent les mêmes critères de haut niveau. Si un produit paraît cher, c’est parce qu’il est fabriqué selon des tolérances techniques et non une fourchette de prix. C’est une philosophie que je respecte : Kawasaki s’en tient à la qualité et ne veut pas proposer d’alternatives inférieures. Si vous achetez un moteur Kawasaki, vous voulez ce qui se fait de mieux. »
« Il n’est pas question de rogner sur la qualité », ajoute Roly. « Si une pièce évolue, c’est pour améliorer sa qualité ou respecter des obligations de conformité, mais jamais pour réduire les coûts. Nous ne tenons pas à entrer en concurrence avec les importations à bas coût ou techniquement inférieures. Pour nous, la qualité est un critère non négociable. »
Les pièces Kawasaki d’origine sont conçues pour maximiser les performances et prolonger la durée de vie du moteur. Les professionnels de l’entretien paysager ne devraient pas avoir à transiger sur ces principes. Pour en savoir plus sur les avantages des pièces d’origine pour votre moteur, lisez notre comparatif avec des pièces génériques.
Lorsque vous gérez une activité à votre compte, il est reposant de savoir que vous pouvez accéder sans délai à des pièces de rechange lorsqu’il le faut. Pour livrer les pièces où et quand vous en avez besoin, nous disposons de stocks conséquents et trouvons rapidement un moyen d’approvisionnement efficace.
Roly précise : « Nous stockons plus de 3 500 références et le volume a augmenté ces dernières années. Dans notre entrepôt européen qui alimente notre réseau, nous détenons 1,2 million d’euros de stock. Il est complété par des stocks supplémentaires des États-Unis, du Japon et de Chine. »
« Notre but est de livrer la pièce le plus vite possible après réception de la demande. Nous enregistrons un taux de réussite de 94 %, qui est déjà remarquable, mais nous visons toujours plus haut. »
La fourniture de pièces pour des moteurs plus anciens est une procédure un peu plus complexe, mais nous nous efforçons dans tous les cas de fournir une assistance. Comme l’explique Roly, « il n’est pas inhabituel que notre stock contienne des pièces pour des moteurs de 25 ou 30 ans. Même si une pièce n’est plus fabriquée, il peut rester du stock. Pas pour tout, mais dans de nombreux cas. »
« Certaines pièces sont également actualisées et la nouvelle pièce reste compatible avec l’ancien moteur. Sur un moteur des années 1980 par exemple, nous pouvons voir si la pièce a évolué et fournir une version actualisée. Si toutes ces solutions échouent, nous pouvons fournir au demandeur des références de pièces et des renvois pour qu’il essaie de trouver lui-même la pièce. »
Si vous faites faire la révision de votre moteur ou cherchez une pièce particulière, notre vaste réseau de concessionnaires Kawasaki Engines agréés, soutenu par nos distributeurs dans toute l’Europe et par l’excellent travail de Roly et de son équipe, peut vous y aider. Pour trouver votre concessionnaire agréé le plus proche, cliquez ici.
Un moteur Kawasaki représente un investissement pour votre activité et propulser votre outil de travail est une responsabilité que nous ne prenons pas à la légère. Caractérisée par des critères techniques exceptionnels et un réseau d’assistance incomparable, la puissance Kawasaki est immanquablement à la hauteur de sa réputation, jour après jour et année après année.
Les moteurs Kawasaki sont destinés aux professionnels qui adhèrent à notre philosophie : le refus catégorique du déclassement et du compromis en matière de qualité. Accomplir sa mission au mieux de ses capacités, sans jamais prendre de raccourci.
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Dans l’univers sans concession de l’entretien professionnel des espaces verts, la fiabilité et la longévité de vos machines sont cruciales. Coûts de réparation imprévus, interruptions intempestives et pertes de revenu peuvent tous être imputés à l’achat de machines inadaptées à une activité professionnelle.
La qualité constante des moteurs Kawasaki n’est pas un hasard. C’est le résultat du respect de processus stricts et d’une très grande attention aux détails.
Le filtre à huile est un composant crucial qui protège le moteur de votre tondeuse des saletés et des débris de l’extérieur.
Le filtre à air est un élément vital au bon fonctionnement du moteur de votre tondeuse.