Roly Baker, responsabile ricambi e post-vendita Kawasaki Engines, garantisce: quando avete bisogno di un componente del motore, facciamo di tutto per farvelo avere, anche se il motore è stato prodotto più di venti anni fa.
I motori Kawasaki sono infatti stati costruiti per durare nel tempo. E quando acquistate una macchina con motore Kawasaki sarete affiancati dalla nostra assistenza per utilizzarla al meglio nel tempo. Qualità prima di tutto – per guadagnare la fiducia degli architetti professionisti le prestazioni devono essere comprovate.
Abbiamo chiesto a Roly in che modo dimostriamo la qualità dei nostri motori negli anni, condividendo storie legate alla fornitura di componenti per motori in funzione da decine di anni e all’assistenza che ci distingue.
Con oltre sei decenni di storia ingegneristica e una spinta costante verso l’innovazione e il miglioramento, i motori Kawasaki sono cambiati nel tempo e molte delle serie meno recenti sono ormai fuori produzione.
A riprova della qualità dei motori Kawasaki – un caposaldo della nostra azienda rimasto immutato – continuiamo a ricevere richieste di componenti originali per motori che hanno 20, 30 o anche 40 anni.
Roly gestisce molte di queste richieste in quanto responsabile del reparto ricambi e post-vendita: “Lo scorso anno abbiamo venduto oltre 1000 filtri dell’aria per la nostra serie di motori FA lanciati negli anni Settanta e prodotti fino al 2004.
“Per la serie FD – che non viene più prodotta da 15 anni – abbiamo venduto più di 1500 filtri dell’aria. Rispettivamente 25 e 15 anni dopo, continuiamo a produrre il filtro dell’aria che continua a essere utilizzato. Sappiamo che i nostri motori sono eccellenti, ma il fatto che continuano a essere utilizzati dopo decenni è la conferma”.
Kawasaki Engines produce principalmente motori per le attrezzature per il paesaggismo professionale. Prima del 2000 l’azienda si dedicava anche ad altri macchinari come frese e generatori.
Continuiamo a ricevere richieste di componenti per una serie di motori per generatori che non è più prodotta da tempo, alcuni di questi hanno più di 50 anni. Roly spiega: “Abbiamo ricevuto richieste relative a motori KT vecchissimi, anche della fine degli anni Sessanta e Settanta”.
“Non puoi usare la stessa procedura per gestire le richieste per i motori così vecchi. Per questi modelli, nonostante il nostro catalogo retrospettivo completo di PDF tecnici online, dobbiamo procedere in maniera analogica e cercare il catalogo cartaceo originale che mostra nel dettaglio i componenti. Il catalogo viene quindi consegnato al distributore che ha ricevuto la richiesta, viene scansionato e pubblicato online nel nostro database”.
“Anche se non abbiamo il componente originale a magazzino o un componente sostitutivo, fornire una guida consente al proprietario di individuare il pezzo di cui ha bisogno in altri modi. Noi siamo sempre disponibili ad aiutare”.
Un motore Kawasaki è concepito per dare il massimo, e con la manutenzione regolare può durare per diversi anni. Potete essere sicuri che in tutto questo tempo, anche 20 anni dopo l’acquisto, potrete contare sulla nostra assistenza. Anche se non possiamo garantire la disponibilità dei ricambi per i motori fuori produzione da tempo, facciamo tutto il possibile per aiutarvi: proprio come i nostri motori, anche noi diamo il massimo per supportare al meglio voi e le vostre attività.
Per assicurarsi prestazioni e lunga durata è indispensabile attenersi ai piani di manutenzione corretti e reperire i componenti giusti per il motore. Tutte queste informazioni sono disponibili sul nostro sito web alla sezione Documentazione tecnica.
Se dovete trovare un codice ricambio specifico o avete semplicemente bisogno di ulteriori informazioni sul motore in vostro possesso, potete consultare il nostro Catalogo elettronico ricambi (EPC) esaustivo. È gratuito, non serve registrarsi ed è possibile consultare i modelli fino all’anno 1978.
“È per lo più open source,” afferma Roly. “Rendiamo pubbliche queste informazioni sul nostro sito web, non è necessario neanche essere registrati. I dati dell’EPC riguardano i motori prodotti a partire dal 1978. È uno strumento sensazionale. Utilizzando il numero del modello è possibile consultare il nostro sito web e trovare tutte le informazioni necessarie.
“Noi la pensiamo così: se le informazioni ci sono, bisogna renderle accessibili. Abbiamo digitalizzato un gran numero di file. Quella di creare un catalogo retrospettivo è stata una decisione presa sin da subito, quando è nato l’EPC. Se qualcuno richiede un catalogo, lo mettiamo a disposizione di tutti online. Alcuni dei cataloghi – pensate un po’ – sono degli anni Sessanta: ma il nostro primo motore è stato prodotto nel 1957!”.
Aiutare i professionisti a mantenere la massima operatività dei motori per anni è la nostra priorità assoluta, e rendere disponibili le informazioni del caso fa parte del nostro impegno. Qui potete trovare le informazioni tecniche sul vostro motore per riesaminare il piano di manutenzione o trovare un codice ricambio specifico.
Kawasaki si contraddistingue per la qualità eccellente con cui superiamo ogni vostra aspettativa: zero tagli sulla qualità, priorità assoluta all’affidabilità.
Vale sia per i nostri motori che per i componenti originali. Vengono realizzati con standard ingegneristici elevati per garantire sicurezza, qualità e durata e vengono testati in condizioni estreme: in questo modo siamo sicuri che possono soddisfare le richieste dei professionisti del paesaggismo.
Il nostro impegno per la qualità è il motivo per cui produciamo soltanto un’unica linea di ricambi originali.
“Non esiste un’alternativa più economica,” afferma Roly. “Applichiamo gli stessi standard elevati per la realizzazione di tutti i componenti. Se qualcosa sembra caro è perché è stato costruito tenendo conto delle tolleranze progettuali e non il fattore costo. È una filosofia che condivido: Kawasaki è sinonimo di qualità, noi non offriamo componenti di qualità inferiore. Se acquistate un motore Kawasaki volete solo il meglio”.
“Non risparmiamo sulla qualità” aggiunge Roly. “La sostituzione di un componente è dovuta ai miglioramenti qualitativi o ai requisiti di conformità e mai al taglio dei costi. Il nostro vantaggio sulla concorrenza non è dato dalle importazioni a basso costo né dalla semplificazione delle caratteristiche progettuali. Per noi la qualità non è negoziabile”.
I componenti originali Kawasaki sono pensati per massimizzare le prestazioni e aumentare la vita utile del motore; i professionisti del paesaggismo non devono scendere a compromessi. Per ulteriori informazioni sui vantaggi dei componenti originali per il vostro motore, leggete il nostro confronto con i componenti post-vendita qui.
Se la vostra agenda è particolarmente piena è importante sapere che, in caso di bisogno, potete accedere ai ricambi senza ritardi. Per far sì che i ricambi siano disponibili dove e quando ne avete bisogno, teniamo volumi ingenti di ricambi a magazzino e diamo il massimo per una fornitura efficiente.
Roly afferma: “Abbiamo a magazzino oltre 3.500 diversi componenti; negli ultimi anni la gamma è aumentata. Il magazzino che supporta la nostra rete europea conta attualmente beni per 1,2 milioni di euro. Il magazzino è supportato dalle giacenze aggiuntive provenienti da Stati Uniti, Giappone e Cina”.
“Quando riceviamo la richiesta di un determinato componente, il nostro obiettivo è quello di rispondere alla richiesta il prima possibile. Abbiamo una percentuale di successo fenomenale del 94%, ma puntiamo ancora più in alto”.
La fornitura di ricambi per i motori meno recenti è leggermente più complicata ma facciamo tutto il possibile per assistere i nostri clienti. Come afferma Roly: “Non è strano per noi avere in magazzino pezzi per motori che hanno 25 o 30 anni. Anche se un componente non viene più prodotto potremmo averne ancora a magazzino. Non sempre vanno bene, ma molto spesso sì”.
“Alcuni componenti sono stati sostituiti e il nuovo componente può ancora essere utilizzato sul motore precedente. Guardando un motore degli anni Ottanta, ad esempio, possiamo controllare se il componente è stato sostituito e nel caso fornire la versione più recente. Se tutto ciò non dovesse bastare, possiamo fornire i codici ricambio e i riferimenti incrociati in modo che le persone possano cercare il componente autonomamente”.
Se dovete sottoporre a manutenzione il motore o siete alla ricerca di un componente specifico, potete fare affidamento sulla nostra rete completa di officine autorizzate Kawasaki Engines coadiuvata dai nostri distributori in tutta Europea e supportata dal lavoro straordinario di Roly e del suo team. Per trovare l’officina autorizzata più vicina a voi, cliccate qui.
Un motore Kawasaki è un investimento per la vostra azienda, e il vostro sostentamento è una responsabilità che prendiamo sul serio. Grazie agli standard progettuali eccellenti e a una rete di assistenza eccezionale, potete fare affidamento su Kawasaki giorno dopo giorno, anno dopo anno.
I motori Kawasaki sono progettati per i professionisti che, proprio come noi, non vogliono accontentarsi o scendere a compromessi sulla qualità. Per lavorare al meglio non bisogna mai scendere a compromessi.
Esplorate oggi stesso le attrezzature Powered by Kawasaki per il paesaggismo per i professionisti che vogliono solo il meglio.
Nel settore esigente del paesaggismo professionale è indispensabile poter contare su attrezzature affidabili e durature. Costi di riparazione non previsti, tempi morti ingiustificati e perdite economiche – sono queste le conseguenze a cui si va incontro acquistando macchinari non adatti per i professionisti.
La qualità costante di Kawasaki Engines non è certamente un caso. È il risultato dell'osservanza di processi rigorosi e di una cura minuziosa dei dettagli.
Il filtro dell’olio è un componente essenziale per proteggere il motore del tosaerba dallo sporco e dai residui dello spazio esterno.
Il filtro dell’aria gioca un ruolo fondamentale nel garantire un funzionamento efficiente del motore del tuo tosaerba.