Quanto durano i motori Kawasaki?

Nel settore esigente del paesaggismo professionale è indispensabile poter contare su attrezzature affidabili e durature. Costi di riparazione non previsti, tempi morti ingiustificati e perdite economiche – sono queste le conseguenze a cui si va incontro acquistando macchinari non adatti per i professionisti.

Dovete essere sicuri al 100% di stare facendo la scelta giusta e di investire in prodotti che funzionano in maniera affidabile per molti e molti anni, visto che è da essi che dipende la vostra attività e quindi il vostro sostentamento. Dal 1957, anno di produzione dei primi modelli, i motori Kawasaki sono stati installati su tantissimi tosaerba ride-on e a spinta, decespugliatori e altre attrezzature per il paesaggismo.

La nostra affidabilità è oramai rinomata: ma come si traduce tutto questo in tempo di lavoro effettivo? In che modo i motori Kawasaki rispondono alle esigenze elevate del vostro lavoro?

Scoprite qual è la durata prevista di un motore Kawasaki, cosa può incidere sulla vita utile e come aumentarla.

Quanto dura un motore Kawasaki?

Ecco una domanda che ci viene rivolta spesso: quanto dura un motore Kawasaki? La verità è che, pur facendo tutto il possibile per rendere i nostri motori più duraturi e resistenti possibile, in parte dipende da voi. Dipende anche dal modello di motore scelto e dall'intensità del lavoro. 

Alcuni dei modelli di motore presentano caratteristiche di durata extra dato che sono pensati per i lavori più pesanti. La nostra serie FX di modelli bicilidrici a V, ad esempio, presenta funzionalità quali l'avviamento per condizioni gravose e il coperchio del filtro aria e del motore, mentre il modello TJ45E HD della gamma a due tempi presenta una frizione heavy-duty.

Sentiamo spesso dire che alcuni nostri clienti utilizzano i motori Kawasaki da decine d'anni. Cosa accomuna tutte queste persone? Tutti quanti si sono presi cura delle macchine e si sono attenuti rigorosamente al piano di manutenzione corretto indicato nel manuale dell'utente.

Il nostro team Ricambi e assistenza tecnica riceve ogni giorno richieste di ricambi per motori di decine di anni fa, molti dei quali prodotti prima della digitalizzazione del catalogo ricambi originali. Anche se questi motori sono fuori produzione, continuiamo ad assistere i clienti con i modelli meno recenti e forniamo i ricambi necessari ogni volta che ciò è possibile. Riceviamo richieste ogni giorno, per il nostro team è una prova lampante del fatto che i motori Kawasaki sono costruiti per durare a lungo.

Per quanto riguarda i motori a 4 tempi Kawasaki, la garanzia copre tre anni indipendentemente dalle ore di utilizzo. Per i modelli a 2 tempi copre due anni senza limiti di ore di utilizzo. Ovviamente però questa informazione non vi dice quanto durerà il motore Kawasaki oltre il periodo di garanzia.

Anche se non possiamo indicare in maniera certa la durata del motore Kawasaki per via delle numerose variabili, i nostri motori sono rinomati per l'affidabilità che offrono – e a ragione. 

Abbiamo chiesto ai professionisti del paesaggismo la loro opinione in merito.

A domanda simile posta sul forum Green Tractor Talk abbiamo ricevuto queste risposte:

• Se viene eseguita una manutenzione meticolosa, i motori di alta qualità raffreddati ad aria come quelli di Kawasaki possono raggiungere 2000-3000 ore. Altri hanno ottenuto risultati ancora più sorprendenti.
• Per me l'uso medio si attesta attorno alle 50 ore l'anno. Corrisponde al taglio regolare di 1 ettaro e all'uso del trattore con un carrello trainato per varie ed eventuali.
• Come detto da altri colleghi, se viene eseguita la manutenzione, il motore può durare più di 3000 ore. Con la giusta cura i motori Kawasaki raffreddati ad aria durano a lungo... Il motore probabilmente resiste anche quando qualsiasi altro pezzo del trattore è già guasto.

Sul forum Lawnsite.com si è parlato ancora una volta a lungo dell'eccezionale durata dei motori Kawasaki:

• Ho un vecchio FB460V con circa 4000 ore e un KAI da 19 CV con 3800 ore. Entrambi funzionano alla perfezione, senza fumo o perdite. Ne ho molti altri con circa 1500 ore e senza alcun problema. Con la giusta cura prevedo una durata media di 2000 ore.
• Solitamente la durata rientra tra 1500 e 3000 ore. In caso di uso intensivo dura meno.

Queste sono solo alcune delle risposte di altri professionisti, ma speriamo che vi forniscano un'idea di massima su cosa aspettarvi da un motore Kawasaki. Come sottolineato dai membri di questi forum però, la durata del motore dipende fortemente dalla manutenzione e dalla cura.

Cosa può incidere sulla durata del motore?

Come già detto, non possiamo affermare con precisione qual è la durata di un motore. Ciò che però possiamo fare è aiutarvi a capire cosa incide sulla sua vita utile.

Sono molti i fattori importanti che possono incidere sensibilmente sulla durata dei potenti motori Kawasaki. Dalle rigorose routine di manutenzione agli effetti dell'uso intensivo, è bene sapere che entrambi possono incidere sul funzionamento del motore ed è quindi necessario agire di conseguenza in modo che continui a fornire prestazioni affidabili per tutto il tempo necessario.

Manutenzione – state rispettando la tabella di marcia?  

La manutenzione corretta della macchina è ciò che sta alla base dell'estensione della vita prevista dei motori Kawasaki, soprattutto nel settore del paesaggismo professionale. Questi motori instancabili devono garantire massima affidabilità, per un utilizzo senza interruzioni.

Le routine di manutenzione regolare devono comprendere:

• Cambio regolare dell'olio, per ridurre l'attrito e il calore nel motore e impedire l'usura prematura.

• Sostituzione dei filtri dell'aria, per proteggere il motore dai detriti e dalle impurità che possono infiltrarsi e danneggiare i componenti principali.

• Attenta ispezione delle candele, sostituendole agli intervalli raccomandati per garantire una combustione efficiente.

• Regolazione delle valvole, dato che il monitoraggio e la registrazione del gioco delle valvole in conformità con le linee guida del produttore garantiscono una efficienza ottimale e rallentano l'usura.

• Pulizia del circuito di raffreddamento, per disporre di un circuito di raffreddamento pulito e privo di ostruzioni per impedire il surriscaldamento e mantenere la temperatura del motore ottimale.

Sono solo alcune delle operazioni di manutenzione da svolgere per aumentare la vita del motore. Seguite il piano di manutenzione fornito per il motore specifico e rivolgetevi a un rivenditore autorizzato per tutto ciò che va oltre gli interventi di base. L'impiego di ricambi originali Kawasaki Engines è un altro fattore importante, perché utilizzando ricambi non originali rischiate di danneggiare il motore.

In conclusione, la manutenzione scrupolosa del motore Kawasaki non solo fa sì che questo funzioni in maniera affidabile ma ne prolunga sensibilmente la durata. Assicurandosi che il motore funzioni al meglio, venga sottoposto a sollecitazioni minime e sia protetto dalle impurità esterne, i professionisti del paesaggismo possono contare sulla propria attrezzatura per prestazioni eccellenti sul lungo termine.

La manutenzione di altri componenti della macchina, come ad esempio il piatto di taglio, e l'affilatura delle lame aiutano a ridurre le sollecitazioni del motore. Tutto ciò non solo protegge il vostro investimento ma vi aiuta a rimanere produttivi, in modo che la vostra attività possa crescere rigogliosa, stagione dopo stagione.

Quali sono le condizioni lavorative che deve affrontare il motore?

I motori per le attrezzature da paesaggismo sono progettati per resistere a svariate sfide ambientali, ma il tipo di lavoro che svolge il tosaerba può incidere notevolmente sulla durata del motore.

I livelli elevati di umidità possono comportare corrosione e ruggine, in particolare se l'attrezzatura non viene rimessata correttamente o protetta quando non viene utilizzata. La polvere e i residui di taglio possono penetrare nel motore causando attrito, intasamenti e maggiore usura sui componenti critici. Inoltre, con il passare del tempo, la presenza di particelle abrasive nell'aria può accelerare l'usura dei componenti del motore.

I tosaerba utilizzati in aree con sostanze acide o corrosive, come ad esempio fertilizzanti o pesticidi, sono particolarmente esposti al rischio di usura più rapida e potenziali danni.

Rimessaggio della macchina – Il rimessaggio dell'attrezzatura è corretto?

Le macchine lasciate in balìa dei fenomeni atmosferici si rovinano facilmente, quindi è importante custodirle in un ambiente pulito e asciutto e coprirle se non in uso.

Un tosaerba o una macchina da paesaggismo lasciati all'aperto, esposti a pioggia, neve e temperature estreme, sono più soggetti a penetrazione dell'umidità e formazione di ruggine e corrosione. Questi fattori ambientali di stress possono causare danni gravi ai componenti del motore.

È particolarmente importante quindi seguire le nostre linee guida per un rimessaggio corretto durante la stagione morta. Queste pratiche di rimessaggio vi assicurano che il motore Kawasaki rimanga sempre al top, pronto a dare il massimo in maniera affidabile a inizio stagione.

Un rimessaggio non eseguito correttamente può comportare riparazioni costose e ridurre la vita utile complessiva del motore. Un rimessaggio attento del motore è quindi indispensabile per i professionisti del paesaggismo perché contribuisce sensibilmente ad aumentare sia la durata delle attrezzature che l'efficienza operativa.

Consigli pratici per aumentare la vita del motore

Per aumentare la durata delle vostre preziose attrezzature da paesaggismo ci sono pochi semplici accorgimenti che possono davvero fare la differenza.

Come già detto, la manutenzione regolare è indispensabile per aumentare la vita del motore, ma oltre a questo ci sono alcuni fattori di cui tener conto.

Il carburante giusto 

Per proteggere la vostra attrezzatura è indispensabile scegliere il carburante giusto. Consultate sempre il manuale dell'utente Kawasaki relativo al motore in uso, per assicurarsi di star utilizzando il carburante giusto. Potete scaricare il manuale dell'utente del vostro prodotto qui. 

Quando si parla di carburante bisogna ricordare l'importanza di scaricarlo! Se l'attrezzatura deve essere rimessata per più di 30 giorni assicuratevi di scaricare il carburante. Al giorno d'oggi viene aggiunto etanolo nel carburante per ridurre le emissioni di CO2 ma questo additivo può causare corrosione in caso di inutilizzo del motore. 

State valutando l'idea di utilizzare stabilizzatori del carburante per affrontare al meglio l'inverno? Attenzione! Sul mercato sono disponibili diversi prodotti che non abbiamo testato e che pertanto non possiamo raccomandare ufficialmente. L'aggiunta di stabilizzatori può incidere sulle prestazioni del motore, con problemi quali difficoltà di avviamento, funzionamento irregolare, fumo, accensioni irregolari e maggior consumo di carburante. La miglior prassi è quella di rimuovere completamente il carburante prima del rimessaggio invernale.

Seguendo queste semplici misure potete proteggere il vostro motore dall'usura prematura e fare in modo che funzioni alla perfezione.

Impiego di ricambi originali 

Per massimizzare la durata del motore dovete eseguire la manutenzione regolarmente, ma dovete anche assicurarvi che la manutenzione sia di alta qualità, sia in termini di ricambi che di tecnici che eseguono gli interventi. Scegliendo un'officina autorizzata Kawasaki Engines andate sul sicuro.

Con i ricambi originali Kawasaki avete a disposizione i migliori componenti per il motore, progettati, testati e realizzati per soddisfare le nostre specifiche. Questi componenti sono gli stessi di quelli inizialmente installati presso i nostri stabilimenti e sono progettati con particolare attenzione alla qualità, al mantenimento di prestazioni elevate e alla protezione del motore. 

Se eseguita con ricambi post-vendita, la manutenzione può comportare danni irreparabili al motore, ma la vera differenza sta spesso nella durata di servizio del motore. I danni causati dai componenti senza qualità garantita non comportano semplicemente avarie del motore: la progressiva usura causata dall'utilizzo dei ricambi post-vendita comporta una riduzione della vita utile del motore. Confrontando attentamente i ricambi originali e i ricambi post-vendita vi accorgete da soli della differenza.

Aspetti da considerare per le temperature rigide

In caso di climi rigidi, il riscaldamento corretto del motore è indispensabile per garantirne una lunga durata. Fate girare a vuoto il motore per uno/due minuti prima di utilizzarlo nelle operazioni più complesse. Fate funzionare il motore senza sollecitarlo fino a che non raggiunge la temperatura operativa ottimale. In questo modo si preserva il motore durante l'avviamento a freddo e la vita utile aumenta.

Manutenzione del serbatoio del carburante

Ogni professionista sa che è necessario controllare il serbatoio del carburante e rifornirlo prima che si svuoti, ma è bene ricordare che questa operazione può incidere sensibilmente sulla durata del motore. 

Il rabbocco del serbatoio fa sì che non penetri sporco dal filtro del carburante, favorendo la ventilazione del motore e un funzionamento più fluido. Inoltre un giusto livello di carburante nel serbatoio fa sì che il motore non si fermi durante le operazioni di paesaggismo critiche.

Motori Kawasaki: costruiti per durare

L'alta qualità del motore, abbinata a un piano di manutenzione adeguato, sono indispensabili per aumentare la durata del motore e utilizzare così le macchine per il paesaggismo per svariati anni a livello professionale. 

Ogni motore Kawasaki viene costruito tenendo particolarmente conto di robustezza e resilienza. Nei nostri motori utilizziamo componenti robusti e di alta qualità: ad esempio, ognuno dei nostri motori bicilindrici a V presenta caratteristiche di resistenza esclusive, come ad esempio le camicie dei cilindri in ghisa o pompe dell'olio heavy-duty per garantire la massima resilienza e affidabilità possibili. I componenti heavy-duty progettati in maniera attenta sono sottoposti a prove rigorose perché sono indispensabili sui nostri motori per garantire prestazioni e affidabilità professionali.

I nostri motori vengono progettati pensando proprio ai professionisti e lavoriamo assieme a produttori che come noi puntano sulla massima qualità e professionalità per dar vita alla migliore attrezzatura del settore. Scoprite la nostra gamma di prodotti Powered by Kawasaki per individuare l'attrezzatura su cui contare nei prossimi anni.