FX921V

4-suwowy
Wał pionowy
V2
Górnozaworowy
Chłodzony powietrzem

Wysokowydajny układ smarowania
Wysokowydajna chłodnica oleju
3 zawory na cylinder
Żeliwne tuleje cylindrowe
Automatyczne rozładowanie ciśnienia
Dwustopniowy filtr kanistrowy powietrza

90 stopni V2
Elektroniczny zapłon iskrowy
Dwugardzielowy gaźnik z wentylacją wewnętrzną, z cewką cylindryczną odcinającą dopływ paliwa
Sferyczna komora spalania
Porty do czyszczenia
Wysokowydajny rozrusznik dźwigniowy
Zawory nad głowicą
Obrotowy ekran chroniący przed trawą

Pokaż więcej

Dwustopniowy filtr kanistrowy powietrza do intensywnej eksploatacji Wysokowydajny rozrusznik do zastosowań komercyjnych 3 zawory na cylinder dla większej wydajności spalania i oszczędności paliwa

Przegląd
Opcje
Specyfikacja wymiarów
Modele pokrewne
Related Applications

Znajdź dealera

Przegląd

Specyfikacje techniczne

Typ silnika	Air-cooled, 4-stroke, V-twin, Vertical shaft, OHV
Liczba cylindrów	2
Średnica x skok tłoka	89.2 x 80 mm
Pojemność	999 cm³
Maks. moc	21.6 kW (28.9 hp) / 3600 rpm
Maks. moment obrotowy	66.7 Nm (49.2 ft.lbs) / 2400 rpm
Objętość oleju (w litrach)	2.35 litres
Masa sucha	62.6 kg
Wymiary (dł. x wys. x szer.) (mm)	508 x 500 x 636

Charakterystyka pracy

Moc znamionowa tego silnika jest mocą znamionową netto przetestowaną na silniku produkcyjnym i zmierzoną zgodnie z SAE J1349.

Rzeczywista moc użyteczna jest różna w zależności od licznych czynników, w tym, między innymi, prędkości pracy silnika w danym zastosowaniu, warunków otoczenia, konserwacji i innych zmiennych.