Estamos a meio da época de corte de relva, o negócio está a correr lindamente e o trabalho nunca para, pondo o seu equipamento à prova — e, do nada, tem um problema com o seu cortador de relva ou com uma peça que precisa de ser substituída. Saiba que existe apoio local especializado disponível para resolver o problema de forma rápida e eficiente e, mais importante, para lhe permitir regressar ao trabalho.
Uma rede de concessionários fiável é essencial e, nos bastidores da Kawasaki Engines, trabalhamos afincadamente para que possa confiar na nossa rede de apoio. Jon Couling, o nosso Diretor Técnico e de Peças, é o responsável por fornecer formação e apoio à ampla rede de concessionários, distribuidores e OEM que mantêm os profissionais do paisagismo a trabalhar durante todo o ano.
Falámos com Jon sobre o apoio no qual os profissionais podem confiar, de que forma os paisagistas podem obter mais informações técnicas sobre os seus motores e as vantagens de comprar peças originais.
Inicialmente, oferecemos formação de excelente qualidade e um processo de integração minucioso aos distribuidores, para que tenham uma clara compreensão dos motores e das peças que estão a vender. Este conhecimento é depois transmitido pelos distribuidores aos concessionários.
Ajudamos com todos os processos habituais para os preparar e mostramos-lhes como proceder com todos os aspetos básicos, como encomendar peças — mas, independentemente do que se faça para se preparar, podem sempre surgir pequenos problemas logo no primeiro dia. Estamos lá para garantir que o início seja tranquilo; marcamos reuniões para o primeiro dia, com acompanhamento nas semanas seguintes. Os nossos distribuidores e concessionários sabem que a porta está sempre aberta se precisarem de qualquer apoio da nossa parte.
Geralmente, tudo funciona bem e de forma eficiente desde o primeiro dia, com formação contínua a partir daí, pelo que os paisagistas sabem que o concessionário ou distribuidor que visitam são verdadeiros especialistas. Se houver algum problema, existe a possibilidade de marcação de reuniões de formação e acompanhamento para garantirmos que os problemas são detetados atempadamente e resolvidos de imediato. Afinal, o mais importante é proporcionar a melhor experiência possível ao cliente.
Também ajudamos com a transparência das promoções, com o fornecimento de peças especializadas, com tudo o que pudermos fazer. Todo o apoio que oferecemos aos concessionários e distribuidores tem um efeito indireto na melhoria do apoio que estes podem oferecer aos paisagistas.
Organizamos sessões de formação para distribuidores e estes transmitem os conhecimentos adquiridos à sua rede de concessionários. Recentemente, tivemos uma sessão de formação em que nos centramos na tecnologia EFI. Acabámos de regressar da Dinamarca, onde ajudámos o distribuidor a formar alguns dos seus concessionários com um curso adaptado às suas necessidades específicas. O nosso objetivo era proporcionar aos distribuidores uma melhor compreensão da tecnologia e da ferramenta de diagnóstico que está disponível para motores EFI.
A nossa formação ajudou-os a obter uma melhor compreensão técnica dos nossos motores EFI, o que lhes dá uma base de conhecimentos em que se podem apoiar no momento de aconselhar os paisagistas.
No nosso site, poderão encontrar muitas informações úteis. Para além do habitual, como manuais de instruções e folhas de especificações, que pode encontrar na nossa página de Downloads técnicos, existem também vários artigos que tornam a informação um pouco mais acessível.
Se quiser saber qual é a diferença entre peças originais e peças da concorrência, e o que isso pode significar para o seu motor em termos reais, pode aprender tudo sobre o assunto através da leitura de um artigo curto e de fácil compreensão. Pode até tentar detetar a diferença entre as peças. No site, poderá encontrar conselhos sobre a manutenção, sobre como aumentar a longevidade do motor e muito mais.
Queremos que os profissionais do paisagismo obtenham o melhor desempenho e longevidade possíveis do seu motor, pelo que oferecemos aconselhamento sobre como o fazer. Quer esteja à procura de recomendações oficiais sobre a preparação para o armazenamento durante o inverno ou um guia para a manutenção de motores a 4 tempos, existe imensa informação disponível no nosso site.
Diria que qualquer poupança de custos inicial que possa ter ao escolher peças da concorrência é bastante mínima em comparação com os custos ocultos que podem surgir ao optar por peças não originais. As peças originais são fabricadas para maximizar o desempenho e aumentar a longevidade do motor, foram concebidas para serem peças da mais alta qualidade, adaptadas às especificações exatas do seu motor e testadas exaustivamente.
Os filtros de ar originais da Kawasaki, por exemplo, têm uma classificação de mícrones mais baixa e apresentam mais dobras do que as peças da concorrência que testámos, o que resulta numa qualidade de filtragem superior. Uma má filtragem é um daqueles problemas que não se manifesta imediatamente, mas que, ao longo do tempo, deteriora o seu motor, afetando o desempenho e encurtando a sua vida útil. É claro que, na pior das hipóteses, a utilização de uma peça da concorrência pode causar a avaria do motor. E nessa situação, se se comprovar que a causa reside na peça da concorrência, a garantia é anulada. Por isso, há que questionar se vale mesmo a pena correr o risco.
Como referi anteriormente, temos um excelente artigo que mostra estas diferenças. Porém, estas diferenças nunca serão tão evidentes como quando cortamos um filtro de óleo ao meio e vemos como foi concebido para um fluxo de óleo superior!
Em última análise, se cuidar do seu motor, realizar a manutenção dentro dos intervalos recomendados e utilizar peças originais, este equipamento dar-lhe-á anos de serviço.
Num mundo ideal, todos armazenariam grandes quantidades de todo o tipo de peças. É claro que não é bem assim que funciona; nunca se quer estar na situação de ter pouco stock, deixando as pessoas à espera de peças e prejudicando o seu negócio, mas também não existe um espaço infinito para manter o stock, além de não ser uma abordagem particularmente sustentável.
Temos o cuidado de gerir os nossos níveis de stock para nos adaptarmos aos períodos de maior afluência de clientes. O nosso desafio, como o de qualquer outra pessoa na nossa área de trabalho, é ter as peças certas na prateleira certa para o cliente certo no momento certo. Utilizamos uma combinação da nossa experiência pessoal e um sistema que nos dá uma previsão das necessidades dos clientes.
Em produtos novos, dos quais não temos o historial, esta previsão torna-se mais difícil, porém, temos de ser inteligentes na nossa abordagem e rápidos a reagir a uma procura adicional. A contribuição humana combinada com uma abordagem mais científica é o nosso segredo para mantermos uma boa cobertura — é um processo em constante evolução com o objetivo de alcançar a perfeição.
Queremos que os clientes recebam as peças com o melhor valor, por isso, fazemos tudo o que podemos, mantendo a qualidade como nossa prioridade. Estou a trabalhar na otimização do fornecimento de peças altamente competitivas, como as velas de ignição, por exemplo, para obter o volume certo do fornecedor certo, de modo a conseguirmos o melhor preço possível para o mercado.
Há uma referência de preço que analisamos para nos certificarmos de que tudo está em conformidade com o mercado. Os fabricantes nunca irão aceitar os preços da concorrência e, na verdade, não podem fazê-lo. A qualidade não pode ser sacrificada em prol de um preço mais baixo. Tentamos obter as melhores ofertas de peças para os clientes sempre que possível, mas o aumento do desempenho e da longevidade é o nosso principal objetivo.
Bem, a primeira coisa que me apraz dizer, com bastante satisfação, é que recebemos um número muito, muito baixo de reclamações de garantia. Se houver um defeito de fabrico, dispomos de um processo simples para o resolver. Quando é recebida uma reclamação, identificamos se se trata realmente de um defeito de fabrico. Se este for o caso, o cliente será rapidamente reembolsado. Posso dizer com confiança que o nosso processo é bastante simples: pedimos pormenores sobre a avaria e, por vezes, solicitamos provas ou imagens para nos ajudar a tomar uma decisão informada.
A existência de relações fortes com distribuidores e concessionários e o facto de os ajudarmos a otimizar os seus processos acaba por ajudar os clientes. Existe um efeito indireto — se lhes prestarmos um apoio de qualidade, eles podem, por sua vez, prestá-lo ao cliente.
Temos relações de longa data com OEM e distribuidores que nos permitem trabalhar em estreita colaboração, proporcionando um melhor serviço aos profissionais que utilizam as suas máquinas. A comunicação é fundamental para manter estas relações; queremos estar sempre disponíveis para os ouvir e para prestar um serviço de nível superior. Queremos ser o fornecedor com quem é fácil lidar e que lhes facilita a vida o máximo possível.
Estou a trabalhar numa série de projetos para simplificar a forma como os nossos distribuidores trabalham connosco e para prestar um melhor serviço. Por exemplo, estamos a desenvolver a formação que damos aos nossos distribuidores, para que estes possam, por sua vez, dar uma formação melhorada aos seus concessionários. Queremos dar o melhor apoio possível.
Estamos sempre à procura de formas de melhorar a experiência do profissional, tanto através de mudanças nos nossos processos como de inovações tecnológicas. A inovação contínua é uma ambição contínua da Kawasaki Engines.
Obrigado por partilhar as suas ideias, Jon! Para obter peças originais e serviços especializados que irão maximizar o desempenho do seu motor e garantir a sua longevidade, procure um Concessionário Autorizado Kawasaki perto de si.
Para os paisagistas, a eficiência e a fiabilidade do seu equipamento é fundamental para o sucesso do seu negócio. Tal como diz o ditado “Um trabalhador é tão bom quanto as suas ferramentas”.
No exigente mundo do paisagismo profissional, a fiabilidade e a longevidade do seu equipamento são fundamentais. Custos de reparação adicionais, tempo de inatividade desnecessário e, em última análise, um prejuízo nos lucros podem resultar da aquisição de máquinas que não são adequadas para o trabalho a nível profissional.
Depois de um inverno em que estiveram guardadas, as suas máquinas terão de operar na sua capacidade máxima ao entrar na época vegetativa.
