FX730V EFI
-
4 zamanlı
-
Dikey Şaft
-
V-Twin
-
Üstten sübap
-
Hava Soğutmalı
- Sıralı çoklu portlu yakıt enjeksiyonu
- Entegre elektronik gaz kumandası
- Geri dönüşsüz yüksek basınçlı yakıt sistemi
- Elektronik kontrollü ateşleme zamanlaması
- Yüksek performanslı yağlama sistemi
- Dökme demir silindir gömlekleri
- Otomatik dekompresyon
- Çift kademeli kapsül hava filtresi
- Metal motor kaplaması
- 90 derecelik V-twin
- Küresel yanma odası
- Temizleme portları
- Yüksek performanslı kaydırmalı marş
- Üstten V supaplar
- Döner ot ızgarası
- Entegre gaz gövdesi ve ECU
Geri dönüşsüz yakıt sistemi basit kurulum sağlar
Çok sıralı portlu yakıt enjeksiyonu daha iyi yakıt tasarrufu için strok başına gücü en üst düzeye çıkarır
Küresel yanma odası daha yüksek verim ve güç sağlar
- Genel Bakış
- Seçenekler
- Boyut Spesifikasyonları
- İlgili Modeller
- Related Applications
Genel Bakış
![Performans eğrileri]()
Seçenekler
Boyut Spesifikasyonları
![]()
![]()
![]()
![]()
İlgili Modeller
Related Applications
Satıcı bul
Teknik Spesifikasyonlar
| Motor Tipi | Air-cooled, 4-stroke, V-twin, Vertical shaft, OHV |
| Silindir sayısı | 2 |
| Silindir çapı x strok | 78 x 76 mm |
| Hacim | 726 cm³ |
| Maksimum güç | 17.2 kW (23.1hp) / 3600 rpm |
| Maksimum tork | 53.6 Nm (39.5 ft.lbs) / 2400 rpm |
| Yağ kapasitesi (litre) | 2.0 litres |
| Kuru ağırlık | 50.1 kg |
| Boyutlar (U x Y x G) (mm) | 511 x 465 x 587 |
Performans eğrileri
Bu motorun güç derecelendirmesi, üretilen bir motorda test edilen ve SAE J1349'a göre ölçülen net güç değerlendirmesidir.
Gerçek güç çıkışı kullanılan motorun işletme hızı, çevre koşulları, bakım ve diğer değişkenler gibi çok çeşitli faktörlere bağlıdır.
- Şaft varyasyonları
- 30 Amp mühürlü şarj sistemi
- Hız kontrol sistemi
- Yağ tahliyesi
- Yağ basıncı anahtarları
